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玄米油又稱「糙米油」，奧利塔玄米油原料採自新鮮義大利北部「皮蒙特」產區糙
米胚芽製成，每罐奧利塔玄米油皆含有糙米的營養精華γ-穀維素 (GABA)，油脂組成
比例最理想，發煙溫度高達250℃，適合國人高溫烹調使用(炒菜溫度為200℃)。
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士林地檢署今(10)日下午召開記者會，對蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故調查結果進行說明。交通部晚間也發布新聞稿，表示已從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度，並檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前也已定期召開工作小組會議，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
針對士林地檢署提出的調查報告，交通部表示，國道五號翻車事故最大肇因是撞擊時車速太快，事故發生時遊覽車時速為79公里，但該路段限速為40公里，因此有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因，但對檢方所提出的護欄改進措施建議，也將會同專業廠商進行全面探討改進。
而在事故發生後，外界對一日團和台灣遊覽車品質提出質疑，交通部也表示將會進行強力聯合稽查，目前已網友與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，首波以辦理國內旅遊團量大、曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象，截至本月9日止已查核34家遊覽車業者，228連假中也查核了186個旅遊團體。
此外，公路總局將邀請專家學者及工會業者討論，研議高齡遊覽車退場機制；也將加強查核評鑑成績不佳的遊覽車業者，並督導業者於規定期限內完成改善，改善無效者將停止部分營業，停止部分營業後仍未改善者將撤銷執照，目前共有12家業者查核結果不合格，也已要求限期改善。
針對「一日團」的問題，觀光局也於上月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」，責請業者在行程規劃時應考量所租用的遊覽車符合勞基哪裡便宜法及汽車運輸業管理規則，考慮採駕駛替換機制、適度調整或變更行程、多元交通運具等，若經觀光局檢視後認為有高風險旅有產品之虞，也將予以公布周知消費者。
交通部也強調，為恢復國人旅遊安全信心，除以上短期作為外，也將從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度、改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前已定期邀請相關單位召開會議，每兩週也會召開記者會對外說明辦理進度，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
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系列賽以2：2戰成平手的裕隆和台啤在18日進行關鍵第5戰，雙方洋將李恩（Liam McMorrow）、賀夫（Herve Lamizana）都在決勝第四節相繼犯滿退場，本土戰力較具優勢的裕隆便以65比59贏球，在系列賽中率先以3：2聽牌。
在前4戰便相當「激情」的兩隊關鍵第5戰火藥味更為濃厚、肢體碰撞更為激烈，第二節剩下3分鐘時賀夫直接從背後揮擊張羽霖的後腦杓，僅被判普通防守犯規，反倒是張羽霖大為光火，和呂政儒發生推擠而遭判技術犯規，令人咋舌，也引起雙方一度對峙。
兩隊上半場命中率皆不甚理想，以29比29戰成平手。進入下半場後周士淵連續三分球幫助裕隆將比分拉開，即使台啤叫出暫停也無法抑制裕隆氣勢，加上雙方洋將在第四節都犯滿離場，本土戰力較具優勢的裕隆便一路保持領先至終場，搶下關鍵第5戰勝利。
雖然犯滿離場，賀夫仍攻下裕隆陣中最高的12分，「台版浪花兄弟」呂政儒、周士淵都有10分進帳，尤其周士淵的連續三分球甚為關鍵，是球隊拉開比分的功臣。
台啤以李恩攻下12分12籃板表現最佳，但他在四節剩下7分35秒時便5犯畢業，造成台啤禁區失守，是最大輸球原因。
于煥亞攻下球隊次高11分，另外主控蔣淯安狀況依舊不盡理想，全場7投1中，僅有4分進帳。
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